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男鹿半島を吹く風は……暮しの風景

　男鹿線　

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Photo by Tetsueko

男鹿線も秋色。今となっては単線であることの味わいも。Oct.

男鹿線：運行上は秋田〜男鹿（39,6キロ）

男鹿線の車窓から：寒風山がみえてきました

男鹿駅：ここは終着駅、そして始発駅

男鹿駅のなまはげ

男鹿駅周辺、男鹿商工会付近の踏切りから。寒風山がくっきり見えます。
線路はまだまだ先まで伸びています（Tetsueko）

防波堤は１キロ以上続いています。高い所は３メートル

防波堤の真上です。幅は50センチはあろう。

母に連れられて行った初めての船川駅（現・男鹿駅）で、
「海のなかを汽車が走ってる！」と驚きました。窓のすぐ下の海に！
保育所のころだったかもしれません。（Tomoko）

ここは海だった！

私が高校生のときは、まだ海は埋め立てしてなかったように思います。
そのころ男鹿駅は〈船川線の船川駅〉でした。
今、埋立地には立派な道路ができ、文化会館、警察署、消防署、ハローワーク、
工場が建てられて様変わりしました。男鹿市の拠点です（Tetsueko）

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